발전기가 시작되지 않은 이유는 무엇입니까?

이봐! 발전기 공급 업체로서, 나는 시작하지 않는 발전기의 공정한 비중을 보았습니다. 특히 그 힘을 의지 할 때는 매우 실망 스러울 수 있습니다. 따라서 발전기가 시작되지 않는 일반적인 이유를 공유 할 것이라고 생각했습니다.

연료 - 발전기의 생명체

우선, 연료에 대해 이야기합시다. 그것 없이는 발전기가 빈 탱크가있는 자동차와 같습니다. 가장 기본적인 문제 중 하나는 빈 연료 탱크입니다. 간단하게 들리나요? 그러나 이것이 범인인지 놀랄 것입니다. 정기적으로 차를 채워야하는 것처럼 발전기에는 꾸준한 연료가 필요합니다.

또 다른 연료 - 관련 문제는 오래된 연료 일 수 있습니다. 연료는 영원히 지속되지 않습니다. 시간이 지남에 따라, 그것은 퇴장하고 퇴적을 형성 할 수 있습니다. 이 퇴적물은 연료 라인과 기화기를 막을 수있어 엔진에 연료의 적절한 흐름을 방지 할 수 있습니다. 발전기에 오랫동안 연료가 앉아 있다면, 그것을 배수하고 신선한 연료로 리필하는 것이 좋습니다.

오염 된 연료는 또한 큰 아니오입니다. 연료의 물이나 먼지는 모든 종류의 문제를 일으킬 수 있습니다. 물은 연료 탱크 및 기타 구성 요소를 녹슬 낼 수 있지만 먼지는 필터를 막을 수 있습니다. 항상 신뢰할 수있는 소스의 깨끗하고 고품질 연료를 사용해야합니다.

배터리 문제

발전기에 전기 시작 시스템이 있으면 배터리가 중요합니다. 죽은 배터리 또는 약한 배터리는 발전기가 시작하지 않는 일반적인 이유입니다. 특히 발전기가 한동안 사용되지 않은 경우 배터리는 시간이 지남에 따라 충전을 잃을 수 있습니다. 멀티 미터로 배터리 전압을 확인할 수 있습니다. 권장 레벨 아래에있는 경우 배터리를 충전하거나 교체해야 할 수도 있습니다.

부식 된 배터리 터미널도 문제가 될 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 부식은 터미널에 쌓여있어 전기 연결이 우수합니다. 베이킹 소다와 물과 와이어 브러시가 혼합되어 터미널을 청소할 수 있습니다. 전기 충격을 피하기 위해 청소하기 전에 배터리를 분리하십시오.

점화 플러그 가루

점화 플러그는 엔진의 연료 공기 혼합물을 점화시킬 책임이 있습니다. 제대로 작동하지 않으면 엔진이 시작되지 않습니다. 마모 - 외부 또는 파울 된 점화 플러그는 오해를 유발하거나 스파크가 전혀 없을 수 있습니다. 마모 된 전극 또는 과도한 탄소 축적과 같은 마모 징후를 점화 플러그에 확인할 수 있습니다. 나쁘게 보이면 아마 그것을 교체 할 때입니다.

점화 플러그의 전극 사이의 간격도 중요합니다. 간격이 너무 넓거나 너무 좁 으면 스파크가 연료를 발화하기에 충분히 강하지 않을 수 있습니다. 점화 플러그 갭 도구를 사용하여 제조업체 사양에 대한 간격을 조정할 수 있습니다.

에어 필터 막힘

에어 필터는 엔진에서 먼지와 잔해를 유지하도록 설계되었습니다. 그러나 막히면 공기 흐름을 엔진으로 제한 할 수 있습니다. 충분한 공기가 없으면 연료 - 공기 혼합물은 제대로 화상을 입을 수 없으며 엔진은 시작되지 않습니다. 에어 필터를 정기적으로 확인하고 필요에 따라 청소하거나 교체해야합니다. 더러운 공기 필터는 쉽게 발견 할 수 있습니다. 어둡고 먼지로 가득 차게됩니다.

점화 시스템 문제

점화 시스템은 엔진을 시작하는 스파크를 제공합니다. 점화 시스템에는 점화 코일 및 점화 스위치와 같은 여러 구성 요소가 있습니다. 결함이있는 점화 코일은 스파크 플러그가 스파크를 생성하기 위해 필요한 전압을 얻지 못하게 할 수 있습니다. 점화 코일에 문제가 있다고 생각되면 전문가가 테스트하는 것이 가장 좋습니다.

점화 스위치는 또 다른 잠재적 인 문제 영역입니다. 올바르게 작동하지 않으면 엔진을 시동하기 위해 신호를 보내지 않을 수 있습니다. 느슨한 연결 또는 깨진 스위치 메커니즘과 같은 손상 또는 마모의 징후가 있는지 스위치에 확인할 수 있습니다.

기화기 문제

기화기는 연료와 공기를 연소를 위해 올바른 비율로 혼합합니다. 올바르게 조정되지 않았거나 막히면 엔진이 시작되지 않습니다. 기화기는 시간이 지남에 따라 먼지, 바니시 또는 잔해로 막을 수 있습니다. 기화기 클리너로 기화기를 청소할 수 있지만 문제가 지속되면 재건되거나 교체해야 할 수도 있습니다.

엔진 과열

과거에 엔진이 과열되면 다양한 구성 요소가 손상 될 수 있습니다. 예를 들어, 과열 된 엔진은 실린더 헤드를 뒤틀거나 피스톤을 손상시킬 수 있습니다. 이로 인해 압축 문제가 발생할 수 있습니다. 즉, 엔진이 제대로 시작되지 않습니다. 발전기가 과열되어 있음을 알게되면 즉시 사용하지 말고 식히십시오. 손상의 징후를 확인하고 필요한 경우 수리하십시오.

낮은 오일 레벨

대부분의 발전기에는 오일 레벨이 너무 낮 으면 엔진이 시작되는 것을 방지하는 오일 레벨 센서가 있습니다. 오일이 낮은 엔진을 실행하면 심각한 손상이 발생할 수 있으므로 안전 기능입니다. 오일 레벨을 정기적으로 확인하고 필요한 경우 위로 올리십시오. 발전기에 올바른 유형의 오일을 사용하고 있는지 확인하십시오.

결함이있는 스타터 모터

발전기에 전기 시작이 있으면 스타터 모터가 엔진 회전을 가져옵니다. 결함이있는 스타터 모터는 엔진이 시작되는 것을 방지 할 수 있습니다. 발전기를 시작하려고 할 때 클릭 소리가 들릴 수 있습니다. 이는 스타터 모터의 문제를 나타낼 수 있습니다. 스타터 모터에 문제가 있다고 생각되면 전문가가 검사하는 것이 가장 좋습니다.

제어판 오작동

발전기의 제어판은 다양한 기능을 모니터링하고 제어 할 수있는 곳입니다. 제어판에 문제가있는 경우 엔진을 시작하기 위해 올바른 신호를 보내지 않을 수 있습니다. 제어판에 오류 메시지 또는 경고등이 있는지 확인하십시오. 문제가 무엇인지 확실하지 않으면 발전기 설명서와 상담하거나 기술자에게 연락하는 것이 좋습니다.

환경 적 요인

때로는 환경 적 요인이 발전기의 시작 능력에 영향을 줄 수 있습니다. 추운 날씨는 특히 배터리가 약한 경우 엔진이 시작하기가 더 어려워 질 수 있습니다. 추운 날씨에 엔진이 시작되는 데 도움이되도록 배터리 따뜻한 배터리 또는 블록 히터를 사용할 수 있습니다.

습도가 높으면 문제가 발생할 수 있습니다. 공기의 수분은 연료, 전기 부품 또는 엔진 자체로 들어가서 부식 및 기타 문제로 이어질 수 있습니다. 습한 지역에 거주하는 경우 발전기를 건조한 장소에 보관하고 추가 예방 조치를 취하기 위해 수분을 보호하십시오.

결론

글쎄, 당신은 그것을 가지고 있습니다 - 전력 발전기가 시작되지 않는 가장 일반적인 이유 중 일부. 발전기 공급 업체로서 저는 이러한 모든 문제를 다루었습니다. 발전기에 문제가있는 경우 주저하지 말고 연락하십시오. 우리는WT02 수직 축 풍력 터빈,,WT04 Archimedes 풍력 터빈, 그리고WT01 꽃 풍력 터빈.

새로운 발전기를 구매하려고하거나 기존 발전기를 문제 해결하는 데 도움이 필요하든, 우리는 당신을 도와 드리겠습니다. 당사의 전문가 팀은 귀하의 전력 요구를 충족시키기위한 올바른 조언과 지원을 제공 할 수 있습니다. 따라서 더 많은 것을 배우거나 구매하는 데 관심이 있다면 연락을 취하면 대화를 시작할 것입니다.

참조

• "발전기 유지 보수 및 문제 해결 안내서" - 일반 생성기 핸드북
• "작은 엔진 수리 기본 사항" - 온라인 소규모 엔진 수리 과정 자료